Een consortium van Duitse bedrijven gaat zich buigen over de toepassing van RFID-technologie in de magazijnomgeving. In een driejarig onderzoek gaan de deelnemende partijen vaststellen welke standaarden kunnen worden afgesproken. Jungheinrich is aangewezen als projectcoördinator.
Het onderzoek is brancheoverschrijdend. Naast Jungheinrich doen ook andere bekende partijen mee, zoals de onlangs gevormde Kion groep (met de heftruckmerken Linde en Still). Voor de ladingdragers zorgt Gebhardt; PSI Logistics en Deister brengen RFID-technologie en ICT in. Kuka Roboter is als casebedrijf toegevoegd. Wetenschappelijke ondersteuning komt van diverse instituten in Duitsland.
Identificatie
Het project onder de naam IdentProLog heeft als doel om RFID als technologie beschikbaar te maken voor interne logistieke processen. Meer specifiek gaat het om identificatie en communicatie tussen heftrucks en ladingdragers. “In de toekomst verzamelen heftrucks niet alleen goederen, maar ook informatie. Dat past in een decentraal georganiseerde warehouse-omgeving”, zegt projectleider Ralf Baginski van Jungheinrich.
RFID tags
De projectleider voorspelt een toekomst voor heftrucks als ‘mobile gate’ en wijst erop dat daarmee de flexibiliteit in het interne logistieke proces enorm zal toenemen. Bovendien zal het aantal fouten afnemen. Behalve ladingsdragers zullen in het project ook opslaglocaties van RFID tags worden voorzien. Het project omvat diverse testscenario’s om in de praktijk te ondervinden in hoeverre RFID universeel inzetbaar is in dit toepassingsgebied. Uitgangspunt is te werken met bestaande technologie, ook in de onderliggende softwaresystemen.
| >>>> Bron | » www.logistiek.nl |
